- Afturlokinn er sjálfvirkur loki sem hefur það að meginhlutverki að koma í veg fyrir bakflæði miðilsins, öfugan snúning dælunnar og drifmótorsins og losun ílátsmiðilsins. Einnig má nota afturloka á línur sem veita hjálparkerfum þar sem þrýstingur getur farið yfir kerfisþrýsting. Hægt er að skipta afturlokum aðallega í sveiflueftirlitsventla (snúast í samræmi við þyngdarmiðjuna) og lyftieftirlitsloka (hreyfast meðfram ásnum).
- Uppbygging og uppsetning:
1. Lokaskífan á lághitaeftirlitslokanum er skífulaga og snýst um snúningsás lokasætisrásarinnar. Vegna þess að innri rás lokans er straumlínulagað er flæðisviðnámið minna en hækkandi fiðrildaeftirlitslokans. Það er hentugur fyrir lágt rennsli og sjaldgæft flæði. Það er hentugur til að breyta aðstæðum með stórum þvermál, en það er ekki hentugur fyrir púlsandi flæði og þéttingarárangur þess er ekki eins góður og lyftitegundarinnar. Butterfly eftirlitslokar eru skipt í þrjár gerðir: eins diska gerð, tvískífa gerð og multi-hálf gerð. Þessum þremur formum er aðallega skipt eftir þvermál lokans. Tilgangurinn er að koma í veg fyrir að miðillinn stöðvi flæði eða bakflæði og veiki vökvaáhrifin.
2. Lághitaeftirlitsventillinn er afturloki þar sem diskurinn rennur meðfram lóðréttri miðlínu lokans. Einungis er hægt að setja innri þráðaeftirlitsventil á láréttum leiðslum. Lokaskífan á háþrýstum eftirlitsloka með litlum þvermál getur verið úr kringlóttum kúlum. Lögun lokans á fiðrildaeftirlitslokanum er sú sama og hnattlokans (hægt að nota almennt með hnattlokanum), þannig að vökvaviðnámsstuðull hans er stærri. Uppbygging hans er svipuð og hnattloka og ventilhús hans og diskur eru þau sömu og hnattloka. Efri hluti ventilskífunnar og neðri hluti ventlaloksins eru unnar með stýrismöppum. Hægt er að lyfta og lækka ventilskífustýrihylkið frjálslega í ventilstýrihylki. Þegar miðillinn rennur áfram opnast ventlaskífan með þrýstingi miðilsins. Þegar miðillinn hættir að flæða opnast ventilskífan af sjálfu sér. Það fellur lóðrétt á ventilsæti til að koma í veg fyrir bakflæði miðilsins. Stefna miðlungs inntaks- og úttaksrása beinn-í gegnum fiðrildaeftirlitsventilinn er hornrétt á stefnu lokasætisrásarinnar; stefna miðlungs inntaks- og úttaksrása lóðrétta lyftieftirlitslokans er sú sama og stefna ventilsætisrásarinnar og flæðisviðnám hennar er minna en í beinni gerðinni.
3. Lághitaeftirlitsventill: eftirlitsventill þar sem ventilskífan snýst um pinna í ventlasæti. Diskur eftirlitsventillinn hefur einfalda uppbyggingu og er aðeins hægt að setja upp á láréttum leiðslum, með góða þéttingargetu.
4. Lághitaeftirlitsventill: loki þar sem diskurinn rennur meðfram miðlínu lokans. Leiðslulokinn er ný gerð loka. Hann er lítill að stærð, léttur að þyngd og hefur góða vinnslutækni. Það er ein af þróunarstefnu afturloka. Hins vegar er vökvaviðnámsstuðullinn aðeins stærri en sveiflueftirlitslokans.
5. Þrýstingseftirlitsventill: Þessi loki er notaður sem ketilsvatns- og gufuloki. Það hefur yfirgripsmikla virkni lyftueftirlitsventils og stöðvunarventils eða hornventils.
Að auki eru nokkrir afturlokar sem henta ekki til uppsetningar við úttak dælunnar, svo sem fótventlar, gormalokar, Y-gerð og aðrir afturlokar.