1. Lokahús
Lokahlutinn samþykkir hvolf bjöllubyggingu, samþætta steypu, hár styrkur, góð stífni, samræmd kraftur, ventilhús, massamiðja ventils og leiðslumiðja grunn tilviljunar, góður rekstrarstöðugleiki. Loki líkami þéttingu keila yfirborð með háhraða nákvæmni mala ferli, og eftir mala yfirborðs ójöfnur minna en Ra0.8.
2. Stinga
Tappinn notar öfuga tappa, smíða í heild sinni, nákvæmni vinnslu og mala yfirborðsgrófleika allt að Ra{{0}}.4. Yfirborð tappans samþykkir nitriding, nikkel-fosfór málmblöndur eða úða sementuðu karbíð og aðrar leiðir til yfirborðsmeðferðar til að bæta yfirborðshörku; yfirhljóð úða sementað karbíð yfirborðs hörku allt að HRC65 eða meira, nikkel-fosfór málmblöndur málmhúð og hitameðhöndlun, yfirborðshörku hörku yfirborðs allt að HRC58 ~ 60 í olíu filmu smurningu hefur frábær slitþolinn, hár hraða nákvæmni malaferli og ójöfnur mala yfirborðsins er minni en Ra0,8. Í olíufilmunni hefur smurningin frábær slitþolinn árangur.
Það er afturloki í efri hluta keilu tappans sem getur jafnað upp olíuinnsprautunarþrýstinginn í efri hluta ventilholsins. Neðri hluti tappans er með jafnvægisgat, sem getur komið miðlungsþrýstingnum inn í botn tappans, þannig að tappan þrýstir á lokahlutann og gegnir þéttingarhlutverki.
3. Núningur
Innsiglun löstur málm þéttingu uppbyggingu með fitu þéttingu, vegna fyllingar á þéttingu fitu gegnir hlutverki fastra agna í miðlinum mun ekki komast inn í þéttingaryfirborðið, þéttingaryfirborðið hefur mjög góða vörn. Vegna smurningar á fitu er togið á lokanum lítið og aðgerðin er vinnusparandi.
Sérstök ósamhverf olíugróp hönnun, snúðu stinga þéttingarfitufyllingu sjálfkrafa án leka, tryggðu alveg heilleika olíufilmunnar, þéttingu og áreiðanlega. Þessi ósamhverfa olíugróp hönnun hefur mjög lítið tap á olíunotkun, sem lengir fitufyllingartímann og notkunarferilinn. Mjókkandi yfirborðsþétting, stórt snertiflötur þéttingar, smurning á olíufilmu, langur endingartími.
4. Stöngull og stöngulinnsigli
Styrkur og þéttingarárangur lokans er einn helsti þátturinn sem hefur áhrif á virkni lokans og heildarframmistöðu lokans. Kraftur ventilstöngulsins kemur aðallega frá núningi við pökkunina, rekstrartoginu og þrýstingi miðilsins. Lokastöngull og tappa með því að nota tengingu af sleðhringjagerð, getur dregið úr sammiðjuskekkju stilkurmiðjunnar og tapapapans, bætt kraftskilyrði og rekstrarafköst ventilstilsins. Lokastönglinn samþykkir útfljúgandi hönnun og hægt er að skipta um pakkningaþéttingarnar á netinu. Stöngulþéttingin tileinkar sér þrefalda þéttingarhönnun eldföstrar umbúða, O-hrings og þéttifitu, og yfirborðsgrófleiki stilksins getur náð Ra0.4 eftir vinnslu, sem getur fullkomlega uppfyllt kröfur um stilkurþéttingarleka, og það getur unnið áreiðanlega í langan tíma, laus við festingu og viðhald. Loka stilkur er svikin í heild, og mótun meðferð, hár styrkur og góð seigja. Yfirborð lokans er nítrað eða húðað með nikkel-fosfór álfelgur, sem hefur mikla yfirborðshörku og er ónæmur fyrir núningi og sliti.
5. Bonn og botnbygging
Botnhlíf er neðstu þrýstingsberandi hlutar lokans, en einnig botnþéttingarþéttingin, botn stillistangarinnar fasta og uppsetningarstuðningshluta, krefst mikillar stífni og styrks. Innsiglun botnhlífarinnar samþykkir heildarþéttingu fullkomlega einangruð uppbyggingu til að tryggja að lokinn hafi algerlega áreiðanlega þéttingu þegar vélarhlífarboltarnir eru hertir. Stillingarstöngin sem sett er upp neðst á vélarhlífinni samþykkir innbyggða uppbyggingu og það er enginn leki þegar kirtillinn er hertur eftir aðlögun. Botnstillingarstöngin styður ventlaspóluna og flytur út kyrrstöðurafmagnið sem myndast af ventlaspólunni af ýmsum ástæðum.