Vinnureglan um pneumatic stýrisbúnað er að nota þrýsting orku þjöppaðs lofts í vélræna orku, svo að það sé að keyra lokann til að opna, loka eða stjórna aðgerðinni. Eftirfarandi er sérstakt vinnuferli þess:
Tvöfaldur verkandi pneumatic stýrivél
Opnunarferli: Þegar loftgjafinn þrýstingur frá höfninni (2) inn í hólkinn milli stimplanna tveggja í miðju hólfinu, þannig að stimplarnir tveir skildu að strokka enda hreyfingarinnar, þá eru tveir endar loftholsins í gegnum loftgáttina (4) losaðir á sama tíma svo að tveir stimplarnir Rack, sem ekið akið, ekið við að framleiðsla skaftið (gír) Rotating í mótmælum, sem ekið er á ventilinn að voldugum til að reka við að afgreiða það sem það er í mótaröðinni, þá ekið við því að afkast á að afgreiðsluskaftið (gír) Rotating í mótmælum, ekið við að hinni til að hinna í gír “Rotating í mótmælisleiðinni, ekið á hendi að ventilinum í því að reka á gírinn) R“. Opið.
Lokunarferli: Þvert á móti, þegar þrýstingur loftgjafans fer inn í loftholið í báðum endum hólksins frá loftgáttinni (4), fara stimplarnir tveir í átt að miðjum hólknum og loftið í miðju loftholinu er losað um loftgáttina (2), og á sama tíma, rekki og pinion af tveimur stimplasnum sem er svo að hann sé að rota. ná lokun lokans.
Eins verkandi pneumatic stýrivél
Opnunarferli: Þegar þrýstingur loftgjafans fer inn í miðhólfið milli tveggja stimpla hólksins í gegnum loftgáttina (2), hreyfa sig tveir stimplarnir aðskildir í átt að tveimur endum hólksins, sem neyða uppspretturnar í báðum endum til að þjappa og loftinu í loftinu á báðum endum er sleppt í gegnum loftgáttina (4) og á sama tíma, rekki tveggja manna. Útgangsskaftið (gír) til að snúa í rangsælis átt til að ná opnun lokans.
Lokunarferli: Eftir að þrýstingur loftgjafans er snúið við með segulloka loki, fara stimplarnir tveir í miðju loftinu í miðstefnu undir mýkt vorsins og loftið í miðju lofthólfinu er sleppt í gegnum loftgáttina (2) og á sama tíma er rekki tveggja stimpla samstilltur drifinn.

Pneumatic Thin-Film Actuator
Jákvæð leikni: Þegar merkisþrýstingur frá stýringunni eða lokastöðunni eykst, færist lokastöngin niður. Merkisþrýstingur er látinn fara í loftlofthólfið fyrir ofan bylgjupappa og loftþrýstingur fer inn í skelina og beitir þrýstingi á þindina. Þegar loftþrýstingur á þindinni eykst eykst krafturinn á vorinu, sem leiðir til þess að hreyfing stýrivélarinnar, sem veldur því að loki spólan er á flótta og breytir þannig opnun lokans.
Viðbrögð: Þegar merkisþrýstingur eykst færist loki stilkur upp á við. Merkisþrýstingur er látinn fara í lofthólfið undir bylgjupappa og loftþrýstingur fer inn í húsið og beitir þrýstingi á þindina. Þegar loftþrýstingur á þindinni eykst eykst krafturinn á vorin einnig, sem leiðir til þess að ýta stöngin, sem veldur því að spólan er á flótta og breytir þannig opnun lokans.
