Vörur
Pneumatic kúluventill
video
Pneumatic kúluventill

Pneumatic kúluventill

Stærðir: 1/2" – 10"
Steam einkunn: 150 PSI WSP

pneumatic virkjaður kúluventill Lýsing

Pneumatic kúluventill starfar með því að nota þjappað gas til að mynda snúningstog við botn kúlu lokans, sem gerir lokanum kleift að opna og loka. Með því að snúa 90 gráður sýnir boltinn annaðhvort fast yfirborð eða gang við vökvainntak og -úttak, sem nær að skera niður eða renna í gegnum. Rekstrarbúnaður pneumatic kúluventils virkar sem hér segir: Þegar stjórnrásinni er lokað er segulloka loki virkjaður og opnast, sem gerir þjappað gasi kleift að ýta á stýrisbúnaðinn. Stýribúnaðurinn knýr síðan ventilstöngina til að snúast og opnar lokann. Þegar segullokaventillinn er afspenntur losar hann gasið úr stýrishólfinu, sem veldur því að stýrisbúnaðurinn knýr ventilstilkinn til að snúast og loka lokanum.

pneumatic stýrður kúluventill Specification

Stærðir 1/2" – 10"
Steam einkunn 150 PSI WSP
Líkami ASTM A351 Gr.CF8M
Bolti SS316
Stöngull SS316
Stöngull Blow-out-proof hönnun
Hitastig -20 gráður í 400 gráður F
Vinnuþrýstingur Flokkur 150/300, PN10-40
Augliti til auglitis ANSI B16.10, DIN3202
Stærðir flans ANSI B16.5, DIN2632/2633 & DIN2634/2635
Prófstaðall API 598, EN12266 og ISO5208

pneumatic kúluventill

pneumatic ball valvepneumatic operated ball valve

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Algeng vandamál með pneumatic kúluventla:

1. Rafmagnsbilun
Ef stjórnrásin missir afl mun segulloka loki pneumatic kúluventilsins ekki fá skipanir, sem veldur því að lokinn slekkur á sér.

2. Lokun á loftþjöppu
Loftþjöppan býr til þjappað loft til að knýja opnunarbúnað pneumatic kúluventilsins. Þegar loftþjöppan slekkur á sér verður framboð á þjappað loft ófullnægjandi, sem leiðir til þess að lokinn slekkur á sér.

3. Ófullnægjandi loftframboð
Þjappað loft sem myndast af þjöppunni veitir hreyfiorku til pneumatic kúluventilsins í gegnum hljóðfæraloftrör. Ef það er loftleki eða loftframboðið er ófullnægjandi mun lokinn lokast eða ekki opnast þar sem gasið sem fer inn í stýrishylkið opnar gorminn til að opna lokann.

4. Innri boltahindrun
Lokablokkun getur valdið því að kúluventillinn haldist í einu ástandi án þess að breytast. Langvarandi snerting við miðilinn getur valdið því að harður mælikvarði safnast upp á ventilkjarnanum, stönginni og innri veggnum, sem eykur þéttingarþolið og hindrar virkni ventilsins. Léleg einangrun eða upphitun á haustin og veturna getur leitt til vökvakristöllunar eða frystingar, sem veldur því að lokinn festist.

5. Skemmdir á stefnulokum
Bilun í innri íhlutum eins og O-hringjum í stefnulokanum getur valdið þjappað loftleka, ófullnægjandi opnunarþrýstingi, stýrisstíflur og lokun.

maq per Qat: pneumatic bolti loki, Kína pneumatic bolt loki framleiðendur, birgja, verksmiðju

Hringdu í okkur